கோயம்புத்தூர் நகரம். 2023-ம் ஆண்டு மார்ச்-ஏப்ரல் மாதங்கள். சமூக ஊடகங்கள் முழுக்க ஒரு பெண்ணின் புகைப்படங்களும் வீடியோக்களும் நிரம்பி வழிந்தன. “கோயம்புத்தூரின் முதல் பெண் பேருந்து ஓட்டுநர்” என்ற பெருமையுடன், 24 வயது ஷர்மிளா பஸ் ஸ்டியரிங் சக்கரத்தைப் பிடித்து ஓட்டும் காட்சிகள் வைரலாகின.
ஆட்டோ ஓட்டுநராகத் தொடங்கிய அவர், டிப்ளோமா இன் ஃபார்மஸி படிப்பை முடித்த பிறகு தன் கனவைத் தொடர்ந்து, கனரக வாகனம் ஓட்டக் கற்று, காந்திபுரம்-சோமனூர் ரூட்டில் தனியார் பேருந்தை ஓட்டத் தொடங்கினார். “என் தந்தையின் கனவு நிறைவேறியது” என்று பெருமிதத்துடன் அவர் கூறிய வார்த்தைகள், பலரின் இதயங்களைத் தொட்டன.
சமூக ஊடகங்கள் அவரை "தலையில் தூக்கி வைத்து" கொண்டாடின. லட்சக்கணக்கான வியூக்கள், லைக்குகள், பாராட்டுக் கருத்துகள். அரசியல் தலைவர்கள் உட்பட பலரும் பேருந்துக்கே வந்து வாழ்த்தினர்.
பெண் சக்தியின் அடையாளமாக, தமிழகத்தின் உத்வேகமாக அவர் உயர்த்தப்பட்டார். ஆனால், அந்தப் புகழ் ஒரு வருடத்திற்குள் எப்படி மறைந்தது? இன்று ஷர்மிளா என்ன செய்கிறார்? யாருக்கும் தெரியாத அந்தக் கதை, சமூக ஊடகப் புகழின் நிலையாமையைப் பறைசாற்றுகிறது.
புகழின் உச்சம்... பின்னர் வந்த சரிவு
ஷர்மிளா 2019-ம் ஆண்டு முதல் கோயம்புத்தூரில் ஆட்டோ ஓட்டி வந்தவர். ஏழு வயதிலிருந்தே ஓட்டுதல் மீது ஆர்வம் கொண்ட அவருக்கு, பெண் ஓட்டுநராக உலகை சவால் செய்ய வேண்டும் என்ற எண்ணம் இருந்தது. கனரக வாகன உரிமம் பெற்று, வீ வீ டிரான்ஸ்போர்ட் நிறுவனத்தில் பணியில் சேர்ந்தார். அவரது திறமையான ஓட்டுதல், பயணிகளின் பாராட்டுகளைப் பெற்றது.
ஆனால், 2023 ஜூன் 23-ஆம் தேதி, தமிழக மக்கள் நலன் துறை அமைச்சரும் எம்.பியுமான கனிமொழி அவரது பேருந்தில் பயணம் செய்தார். அந்த நிகழ்வுக்குப் பிறகு, பேருந்து உரிமையாளருடன் வாக்குவாதம் ஏற்பட்டதாகக் கூறி, ஷர்மிளா பணியிலிருந்து விலகினார் (அல்லது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்).
இந்தச் சம்பவம் உடனடியாக சர்ச்சையாக மாறியது. “அரசியல் தலையீடு, கூடுதல் பப்ளிசிட்டி” என்ற விமர்சனங்கள் எழுந்தன. சிலர் இதை “பெண் ஓட்டுநருக்கு ஆதரவு” என்று பாராட்டினாலும், பலர் “தேவையில்லாத அரசியல் கலப்பு” என்று விமர்சித்தனர்.
இந்தச் சர்ச்சைக்குப் பிறகு, மக்கள் நீதி மய்யம் தலைவர் கமல்ஹாசன் ஷர்மிளாவைச் சந்தித்து, ரூ.3 லட்சம் காசோலை வழங்கி, கார் பரிசளித்தார். “அடுத்த கார் சாவி கமல் சார் கையில்” என்று அவர் கூறியது மீண்டும் வைரலானது. ஆனால், இந்த உதவியும் அவரது புகழை நீடிக்கச் செய்யவில்லை.
2024 பிப்ரவரியில் மற்றொரு சர்ச்சை வெடித்தது. கோயம்புத்தூர் சத்திரம்-சங்கனூர் சிக்னல் அருகே போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஒருவரைப் பதிவு செய்து, தவறான கருத்துடன் இன்ஸ்டாகிராமில் பதிவிட்டதாகக் கூறி, சைபர் கிரைம் போலீஸ் ஷர்மிளா மீது வழக்குப் பதிவு செய்யப்பட்டது. இது அவரது பிம்பத்தை மேலும் பாதித்தது.
புகழைத் தக்கவைக்கத் தெரியாததா? உலகம் மறக்கும் வேகமா?
ஷர்மிளாவின் கதை, இன்றைய சமூக உலகின் கசப்பான உண்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஒரு திறமையான பெண், தன் கனவை நனவாக்கி, பாராட்டுகளை அள்ளினார். ஆனால், அதிகப்படியான பப்ளிசிட்டி, தேவையில்லாத சர்ச்சைகள், அரசியல் தலையீடு ஆகியவையும் அந்தப் புகழை “வந்த வேகத்தில்” மறையச் செய்தது. “திறமை இருந்தும் ஓவர்எக்ஸ்போஷர் வாழ்க்கையைத் தலைகீழாக மாற்றிவிடும்” என்பதற்கு இது சாட்சி.
இன்று ஷர்மிளா என்ன செய்கிறார் என்பது பொதுமக்களுக்கு பெரிய அளவில் தெரியவில்லை. சில தகவல்களின்படி, கார் ஓட்டி அல்லது சொந்த தொழில் செய்ய முயற்சிப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால், அந்த “வைரல் ஸ்டார்” இமேஜ் மறைந்துவிட்டது. இது ஒரு தனி நபரின் தவறா? அல்லது, “ஒருத்தரை சீக்கிரம் கொண்டாடிவிட்டு அப்படியே மறந்துவிடும்” இந்த உலகத்தின் இயல்பா?
சமூக ஊடக யுகத்தில் பலருக்கு இது பொதுவான கதை. ஒரு நாள் ஹீரோ, அடுத்த நாள் மறக்கப்படுபவர். ஷர்மிளா போன்றவர்கள் தங்கள் திறமையை மட்டும் நம்பி முன்னேற முடியும் என்றால், புகழை நிர்வகிக்கும் கலை தெரியவில்லை என்றால் அது போதாது. இந்தக் கதை, எல்லா இளம் தலைமுறையினருக்கும் ஒரு பாடம்: புகழ் தற்காலிகம், திறமை நிரந்தரம். ஆனால், அந்தத் திறமையைப் பாதுகாக்கும் வழியும் தெரிய வேண்டும்.
ஷர்மிளாவின் பயணம் இன்றும் முடியவில்லை. அவர் மீண்டும் எழுந்து, தன் கனவைத் தொடர்வாரா? அல்லது, இந்தச் சமூக ஊடக உலகம் அவரை முழுமையாக மறந்துவிடுமா? நேரம் தான் சொல்லும். ஆனால், அவரது கதை நமக்கு ஒன்றை நினைவூட்டுகிறது – புகழின் ஒளி ஒரு நிமிடம், இருள் நீண்ட காலம்!
